OBRAS DE
INGENIERÍA CIVIL
CANAL
DE PANAMÁ
2004
Grupo Santa Fe realizó la ampliación de cuatro curvas: Bas Obispo, La Pita, Lirio y Gold Hill, y la re-orientación de los ejes de navegación, aumento de los márgenes de seguridad del tránsito en sentidos opuestos de buques, incluyendo aquellos de más de 274.3 metros (900’) de eslora.
Estas obras se realizaron debido a la necesidad de adecuar el riesgo de visibilidad de los buques según las normas de seguridad establecidas en SOLAS.
El Corte Culebra es un valle excavado por el hombre en el Canal de Panamá y constituye una de las más grandes obras de ingeniería de su tiempo.
